Leasemaatschappij MKB Lease is doorlopend op de hoogte van het afgelopen nieuws binnen de branche, wij blinken dan ook uit in expertise en raadgeving. Met dit artikel hopen wij u volledig op de hoogte te brengen van het laatste nieuws op het gebied van fiscale veranderingen bij auto leasen voor. Op Prinsjesdag, 17 september 2013, waren de begroting en de fiscale voorstellen voor 2014 aan de Tweede Kamer aangeboden. Voor het zakelijk autogebruik zijn de voornaamste wijzigingen sedert 2014 als volgt:
Bijtelling 14% en 20%-categorie
De prijsvermindering op het standaard bijtellingspercentage van 25% voor zuinige en uitermate zuinige auto’s blijft ook in 2014 van kracht. Wel wordt op basis van bestaand beleid de CO2-uitstootnormen van deze categorieën bijgesteld. De 14% bijtelling gelden sedert 2014 bij een CO2-uitstoot van 51 tot en met 85 gram/km bij een dieselauto en bij 51 tot en met 88 gram/km in overige scenarios. De 20% bijtellingscategorie zal in 2014 doorlopen tot en met 111 gram/km bij diesel resp. 117 gram/km in andere gevallen.
Vrijstelling BPM
De bovengrens van de BPM-vrijstelling voor heel zuinige auto’s wordt – in lijn met eerdere aanscherpingen per midden 2012 en begin 2013 – ook sinds 1 januari 2014 aangescherpt. De BPM-vrijstelling voor erg zuinige auto’s is in 2014 van kracht bij een CO2-uitstoot kleiner dan 86 gram/km bij dieselauto’s en kleiner dan 89 gram/km in andere scenarios.
Nihiltarief MRB
Voor het nihiltarief van de MRB (wegenbelasting) voor zeer zuinige auto’s gelden in 2013 nog veel CO2-normen (95 gram/km bij dieselauto en 110 gram/km bij benzineauto’s). Sinds 2014 geldt het nihiltarief weliswaar nog enkel bij een CO2-uitstoot van hoogstens 50 gram/km.
Investeringsaftrek
Staatssecretaris Weekers had in een afzonderlijke brief aan de Tweede Kamer laten weten dat hij voornemens was om het Belastingplan 2014 zó te wijzigen dat de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek en de VAMIL per 2014 niet meer zal gelden voor personenauto’s. Dit was uiteindelijk ook gerealiseerd. De milieu-investeringsaftrek is voornamelijk gericht op (semi-)elektrische auto’s.
